|
// http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js |
Maak alles zelf: meer dan 1.000 online handleidingen voor doe-het-zelvers
Zelf bier brouwen of voedsel inblikken? Op eigen houtje zonnepanelen of
een windturbine in elkaar knutselen? Een fietskar monteren, een aarden
huis bouwen of je eigen bakstenen fabriceren? Koken en voedsel bewaren
zonder elektriciteit? Wat je ook zelf wil maken, de handleiding ervoor
staat op het internet. Een overzicht: Maak alles zelf: meer dan 1.000 online handleidingen voor doe-het-zelvers
———————————————————————
Bouw je eigen energiefiets of fietsmachine
Een pedaalaangedreven krachtbron in huis kan een waardevolle
aanvulling zijn op andere hernieuwbare energiebronnen zoals zon en wind.
We verzamelden links naar plannen voor de bouw van
energiefietsen waarmee je elektriciteit en/of mechanische energie kan
opwekken. Kunnen lassen is handig, maar geen vereiste (je kan ook bouten
gebruiken). Lees meer: Bouw je eigen energiefiets of fietsmachine.
——————————————————————————————————–
Maak je eigen lowtech verticale moestuin
Om je eigen groenten en fruit te telen heb je niet noodzakelijk een
grote lap grond nodig. Je kan op een terras of zelfs binnenshuis met
verrassend weinig plaats een productieve moestuin aanleggen. Het kost
nauwelijks geld of onderhoud. Het geheim: plastic flessen en de
instructies van Willem van Cotthem. Lees meer: Maak je eigen lowtech verticale moestuin
——————————————————————————————————–
Een lowtech koelkast voor groenten en fruit
Veel voedsel dat we in de koelkast bewaren, hoort er eigenlijk niet
in thuis. Dat geldt voornamelijk voor verschillende soorten fruit en
groenten. Jihyun Ryou, een Koreaanse die afstudeerde aan de Nederlandse
Design Academy in Eindhoven, ging luisteren naar oudere mensen en
vertaalde hun kennis over het bewaren van voedsel in een hedendaags
design dat zowat de helft van de koelkast overbodig maakt. Lees meer: Een lowtech koelkast voor groenten en fruit.
——————————————————————————————————–
Weg met het gazon: prairietuinen, regentuinen, puintuinen en beestentorens
Een tuin heeft vaak weinig of niets met natuur te maken. Een gazon
omzoomd met strak gesnoeide planten trekt nauwelijks dieren of insecten
aan, vraagt veel onderhoud en heeft bestrijdingsmiddelen, kunstmest en
drinkwater nodig.
De Belgische vzw Mier pakt het verstandiger aan. Hun inspirerende
tuinontwerpen zijn nagenoeg onderhoudsvrij, zuinig met water, bestand
tegen plagen en ziektes, bevorderlijk voor de biodiversiteit, goedkoop,
mooi en kleurrijk. Lees meer: Weg met het gazon: prairietuinen, regentuinen, puintuinen en beestentorens.
——————————————————————————————————–
Maak alles samen: open modulaire hardware
Teruggrijpen naar traditionele ambachten is één manier om de wegwerpmaatschappij stokken in de wielen te stelen.
In dit artikel bespreken we een tweede mogelijkheid: het ontwerp van
modulaire gebruiksvoorwerpen, waarvan de afzonderlijke onderdelen na
gebruik kunnen dienen voor het ontwerp van een nieuw gebruiksvoorwerp.
Een aantal opmerkelijke projecten combineert de modulariteit van
systemen zoals LEGO en Meccano met de collaboratieve kracht van
initiatieven zoals Wikipedia of Linux. Het doel is een open modulair
ontwerpsysteem gericht op het hergebruik van onderdelen, dat niet alleen
duurzaam maar ook democratisch is. Lees meer: Maak alles samen: open modulaire hardware.
——————————————————————————————————–
Leven zonder koel- en vrieskast: maak een zonnedroger voor de tuin of het balkon
Wie het elektriciteitsverbruik fors omlaag wil krijgen, stoot
uiteindelijk op de problemen die koelkast en vrieskast heten. Zelfs
nieuwe en zuinige modellen verbruiken samen al gauw 1 kWh per dag.
Gelukkig bestaan er heel wat alternatieven voor deze meestal als
onmisbaar beschouwde modern apparaten.
In een eerste artikel verkennen we de zonnedroger, waarmee kruiden,
groenten, fruit, vlees en vis een door de zon aangedreven bewaarproces
ondergaan. Een zonnedroger wordt in warme landen al gauw te heet, wat
betekent dat het apparaat ook bij ons goed functioneert. Lucas Brouns
leerde er eentje bouwen en doet in deze gastbijdrage verslag van zijn
ervaringen – bouwplannen inbegrepen. Lees meer: Leven zonder koel- en vrieskast: maak een zonnedroger voor de tuin of het balkon.
——————————————————————————————————–
Een hightech keuken zonder elektriciteit
Elektrische keukenapparaten hebben een beperkte levensduur, wat een
constante stroom aan afval met zich meebrengt. Bovendien moeten er
steeds nieuwe apparaten worden gefabriceerd, wat veel energie en
grondstoffen kost. Daarbij komt nog het elektriciteitsverbruik tijdens
de bediening, en de herrie die de toestellen produceren.
Het kan ook anders, zo bewijst het met de voet aangedreven
keukeneiland van de Duitse ontwerper Christoph Thetard. Ontworpen om
generaties lang mee te gaan, bespaart deze machine energie en
grondstoffen en houdt ze elektrisch en plastic afval van de
stortplaatsen weg. Bovendien kost het aandrijven van de keukenapparaten
dankzij een ingenieus mechanisme nauwelijks inspanning.
Lees meer: Een hightech keuken zonder elektriciteit.
——————————————————————————————————–
Fiets met trapondersteuning gebruikt vliegwiel in plaats van batterij
Een fiets met elektrische trapondersteuning zou ervoor kunnen zorgen
dat meer mensen besluiten hun auto voortaan te laten staan. Dat geldt
met name voor wie een heuvelachtig parcours aflegt en/of liever niet
bezweet op het werk aankomt.
Enig probleem is de batterij. De productie ervan kost aardig wat
energie en milieuvervuiling. Bovendien moet ze regelmatig vervangen
worden, wat de kosten flink opdrijft. De 22-jarige student Maxwell von
Stein bouwde een alternatief dat die nadelen niet heeft: een fiets met
een vliegwiel in plaats van een batterij. Lees meer: Fiets met trapondersteuning gebruikt vliegwiel in plaats van een batterij.
——————————————————————————————————–
Isolatie: eerst het lichaam, dan het huis
Er zijn bibliotheken vol geschreven over het belang van isolatie voor
woningen en over het rendement van verwarmingstoestellen. Maar over het
besparingspotentieel van kleding wordt in wetenschappelijke en
technische studies met geen woord gerept.
Nochtans is er ook op dat vlak
heel wat technologische vooruitgang geboekt. Moderne thermische
onderkleding kan ervoor zorgen dat de thermostaat flink lager kan worden
gedraaid – zonder aan comfort en sex-appeal in te boeten.
De potentiële
energiebesparing is enorm, de kostprijs nihil. Lees meer: Isolatie: eerst het lichaam, dan het huis
——————————————————————————————————–
De elektrische velomobiel: bijna even snel als de auto, maar tachtig keer zuiniger
De velomobiel en de elektrische fiets zijn twee technologieën die de
beperkte actieradius van de fietser vergroten — de eerste door het
optimaliseren van de aerodynamica en de ergonomie, de tweede door de
ondersteunende trapkracht van een elektrische motor gevoed door een
batterij.
De elektrische velomobiel combineert beide benaderingen en drijft
daarmee de actieradius van de fietser naar het toppunt. De fiets kan ook
op langere afstanden de rol van de auto overnemen. Lees meer: De elektrische velomobiel: bijna even snel als de auto, maar tachtig keer zuiniger.
——————————————————————————————————–
Haal de zon in huis: tegelkachels en warmtemuren
Tegelkachels zijn milieuvriendelijker, zuiniger, gezonder,
veiliger en gezelliger dan alle moderne verwarmingsmiddelen samen.
Waarom zijn ze verdwenen en hoe krijgen we ze weer terug?
Haast niemand weet dat er vroeger een verwarmingstoestel bestond dat
alle moderne verwarmingstoestellen overtreft. Dan hebben we het niet
over de kolenkachel, maar over de (Europese) voorloper daarvan: de
tegelkachel. Een technologie van bijna duizend jaar oud, waarvan de
verdere ontwikkeling en verspreiding werd gedwarsboomd door de opkomst
van steenkool, aardgas en olie. Tegelkachels zijn groot en zwaar, maar
ze bieden zoveel voordelen dat ze het zouden verdienen om – opnieuw –
door de overheid gestimuleerd te worden. Lees meer: Haal de zon in huis: tegelkachels en warmtemuren.
——————————————————————————————————–
Verwarm je huis met aarde en autobanden: bouw een earthship
Een spotgoedkoop en 100 procent ecologisch huis dat alle comfort biedt
zonder aangesloten te zijn op het elektriciteitsnet, de waterleiding, de
riolering en het aardgasnetwerk. Het bestaat, maar er eentje bouwen mag
(voorlopig) niet.
Een earthship (of, vrij vertaald, een woonark) is een volledig
zelfvoorzienend huis dat over een natuurlijke temperatuurregeling en
ventilatie beschikt, en dus gèèn verwarmingsinstallatie heeft. Toch
heerst er het hele jaar door een binnentemperatuur tussen 17 en 24
graden. Het gebouw wekt bovendien zijn eigen elektriciteit op, verzamelt
en filtert zijn eigen drinkwater en zuivert zelf al het afvalwater. Het
huis wordt gedeeltelijk ingegraven en is grotendeels opgebouwd met
afvalmateriaal, vooral autobanden, aluminium blikjes en glazen flessen. Lees meer: Verwarm je huis met aarde en autobanden: bouw een earthship
——————————————————————————————————–
Tegels als een alternatief voor staal: de herontdekking van het tamboerijngewelf
In Engeland is een ecologisch huis gebouwd dat (letterlijk) steunt op
een eeuwenoude, bijna vergeten techniek: het “tamboerijngewelf” of de
“Catalaanse boog”. De methode bestaat uit het aan elkaar plakken van
dunne lagen tegels, waarmee structuren mogelijk zijn die een hedendaags
architect normaal gezien niet zou kunnen of durven bouwen zonder stalen
bewapening.
Het tamboerijngewelf werd ontwikkeld in de veertiende eeuw
en veel later geperfectioneerd door de Catalaanse architecten van het
Modernisme, waaronder Antoni Gaudí. Lees meer: Tegels als een alternatief voor staal: de herontdekking van het tamboerijngewelf.
——————————————————————————————————–
Het geniale ontwerp van de Chinese kruiwagen
De
Chinese kruiwagen speelt een belangrijke rol in de
transportgeschiedenis van het Oosten. Terwijl de Europese kruiwagen
enkel werd ingezet voor het vervoer van vracht op zeer korte afstand,
was de Chinese kruiwagen eeuwenlang een universeel voertuig voor het
transport van zowel goederen als passagiers op veel grotere afstanden.
Bij de Chinese kruiwagen – die ook in sommige andere Oosterse landen
werd gebruikt – is het veel grotere wiel in het midden geplaatst,
waardoor een persoon een drie keer zwaardere lading kan vervoeren dan in
het geval van een Europese kruiwagen. Bovendien werd de menselijke
“bestuurder” van de kruiwagen soms bijgestaan door lastdieren en door
windkracht, zodat nog zwaardere ladingen konden worden vervoerd. Het
unieke voertuig kent geen enkele tegenhanger in de Europese
transportgeschiedenis. Lees meer: Het geniale ontwerp van de Chinese kruiwagen.
——————————————————————————————————–
De landbouwmachines van de toekomst?
De kleinschalige, organische landbouw is te verkiezen boven de
grootschalige, geïndustrialiseerde roofbouw die in de loop van de
twintigste eeuw de norm is geworden in de westerse wereld – en die
steeds vaker wordt opgedrongen aan landen waar wel nog traditionele
landbouw wordt bedreven.
Het nadeel is dat duurzame landbouw per definitie meer handenarbeid
vraagt, die niet altijd even gezond is voor het lichaam. Het onderzoek
naar kleine en lichte landbouwvoertuigen die de lichamelijke belasting
verminderen, staat in de kinderschoenen. Maar er zijn intussen een
aantal interessante prototypes ontwikkeld, die een idee geven van de
mogelijkheden en de uitdagingen. Lees meer: De landbouwmachines van de toekomst?
——————————————————————————————————–
Voorbij de blokhut: bouwen met volledige bomen
De stammen en takken van bomen kunnen de vreemdste vormen aannemen
als de natuur haar gang kan gaan. Maar omdat de houtindustrie rechte
planken wil, zijn het kaal kappen van oude wouden en het aanleggen van
boomplantages met vrijwel identieke, kaarsrechte exemplaren de norm. Het
kan ook anders.
De Amerikaanse bouwfirma “Whole Trees Architecture” zaagt bomen niet tot balken en planken om er huizen, trappen of balkons
mee te bouwen, maar gebruikt de bestaande, natuurlijke vormen van
liefst lokale bomen. Deze inspirerende benadering levert heel wat
ecologische, economische en bouwtechnische voordelen op. Lees meer: Voorbij de blokhut: bouwen met volledige bomen.
——————————————————————————————————–
Open source energieproductie: de Solar Fire P32
De kapitaalkosten van thermische zonnecentrales dalen snel als
gevolg van een aantal recente innovaties gericht op het
vereenvoudigen van de technologie. Het spectaculairste voorbeeld is de Solar Fire P32,
een zonnecollector die in in 2010 werd ontwikkeld door de Franse NGO
“The Solar Fire Project”.
Het is een open source ontwerp – de
plannen zijn gratis te downloaden en iedereen mag de machine nabouwen
– maar de zonnecentrale is ook te koop voor 7.500 dollar – de prijs
van een kleine windturbine. Lees meer: Open source energieproductie: de Solar Fire P32.
——————————————————————————————————–
Moderne architectuur uit afvalmateriaal
Een modern huis bouwen kost veel energie. Het grootste deel daarvan zit
in de productie en het transport van de bouwmaterialen: staal, beton,
glas, baksteen. Omdat de energiekost van de bouw van een huis veel
groter is dan het jaarlijkse energieverbruik (verwarming, koeling en
elektriciteits-verbruik) duurt het vele tientallen jaren alvorens een
energiezuinig huis een effectieve energiebesparing oplevert.
Een aantal architecten heeft daar iets op gevonden: ze gaan in de
buurt van de bouwplaats op zoek naar afgedankte materialen en ontwerpen
vervolgens het nieuwe huis volledig op basis van wat ze hebben kunnen
vinden. Bouwen met afvalmateriaal dus, maar het resultaat ziet er
allesbehalve armoedig uit.
Lees meer: Moderne architectuur uit afvalmateriaal.
——————————————————————————————————–
Houtgasauto’s: rijden op brandhout
Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd vrijwel het volledige wagenpark in
Europa omgebouwd om op brandhout te kunnen rijden. Houtgasauto’s zijn
een niet zo elegant maar wel efficiënt en ecologisch alternatief voor
benzinewagens. De autonomie ervan is vergelijkbaar met die van een
elektrische auto. Stijgende brandstofprijzen en de opwarming van het
klimaat hebben de aandacht voor de vergeten technologie weer
aangewakkerd: wereldwijd rijden er intussen vele tientallen chauffeurs
rond met hun zelfgemaakte houtmobiel. Lees meer: Houtgasauto’s: rijden op brandhout
——————————————————————————————————-
Lowtech fotografie: maak een gaatjescamera
Zelfgemaakte “gaatjescamera’s” winnen momenteel snel aan populariteit.
Deze
toestellen – die in meerdere opzichten het tegenovergestelde zijn van
een digitale camera – bestaan uit een lichtdichte doos met daarin een
piepklein gaatje aan de ene kant (gemaakt met een naald) en fotopapier
of film aan de andere kant
(meestal simpelweg vastgemaakt met plakband). Een gaatjescamera
beschikt niet over een lens, een batterij of automatische bediening.
Foto’s maken met deze lowtech camera’s vraagt geduld en oefening, maar
het resultaat is vaak spectaculair. Lees meer: Lowtech fotografie: maak een gaatjescamera.
——————————————————————————————————–
Download, print, vouw, plak: de beste bouwplaten op het internet
Papieren bouwplaten hebben een lange geschiedenis, maar dankzij het internet maken ze een opmerkelijke comeback. Met beeldsoftware kunnen de objecten op iedere
gewenste schaal worden gemaakt.
Sommige modellen zijn erg simpel en
kinderlijk, andere zijn complex en zeer gedetailleerd. Papieren objecten
kunnen verbazingwekkend sterk zijn. Het aanbod op het internet groeit
snel en veel bouwplaten zijn gratis te downloaden.
Een overzicht: Download, print, vouw, plak: de beste bouwplaten op het internet.
—————————————————————————————————————————————————————————————————————-
Optisch entertainment: bouw een rarekiek
De beeldkwaliteit en schermgrootte van de hedendaagse cinema
en televisie is indrukwekkend, computergames tonen bijzonder realistische werelden
en draagbare mediaspelers maken het mogelijk om eender waar een film te
bekijken. Maar ook voor de komst van modern optisch entertainment was er geen
gebrek aan levensechte beelden en virtuele realiteit.
Meer dan driehonderd jaar
geleden werden al innovatieve apparaten ontwikkeld die zelfs vandaag
een aan hightech gadgets gewend publiek nog kunnen verbazen. Het panorama, de stereoscoop, de toverlantaarn en de
rarekiek vervulden vanaf de zeventiende eeuw dezelfde rol als film en televisie
vandaag. Lees meer: Televisie in de 17de eeuw.
——————————————————————————————————–
Schaalmodellen van Hollandse industriële windmolens
De nederlandse website Penterbak heeft een dozijn schaalmodellen van industriële windmolens te kijk gezet. Lees meer: Schaalmodellen van windmolens
www.lowtechmagazine.be 